Una de las curiosidades de la última actualización del software Airport, la 3.1, es que no solamente da "soporte pleno" al estándar IEEE 802.11g tal como se ha definido hace muy poco, sino que permite que los Macs usen tarjetas compatibles con 802.11g de terceras partes.
Esto significa algo muy curioso: puesto que las tarjetas 802.11g de Apple son las Apple Extreme, que no funcionan en modelos anteriores preparados sólo para la antigua tarjeta Airport (el nuevo interface es mini-PCI, mientras que el anterior era CardBus)... el único modo de conectar uno de esos Macs a una red Airport Extreme sin perder rendimiento es hacerlo con una tarjeta de una tercera parte.
Aunque Apple no está certificando tarjetas, ya hay fabricantes como Asanté que están anunciando productos 802.11g compatibles con el antiguo interface Cardbus, y por tanto (por ejemplo) con los PowerBook de las penúltimas hornadas.
Compatibilidad
Pero lo más curioso es que, aunque Apple haya declarado (a MacCentral) que esta compatibilidad se debe a que esperan que otros fabricantes se ocupen de dar 802.11g a los Macs anteriores... una consecuencia secundaria es que el estándar 802.11g se hace más abierto e interesante a otros fabricantes.
Puesto que Apple es el mayor fabricante de este tipo de tarjetas, y los mackeros el mercado más rápido en adoptarlas, hacer el mercado Aiport Extreme compatible con otros fabricantes es una buena manera de asegurar que ésos fabricantes respaldan el 802.11g frente a su gran rival, el 802.11a... que aún no está muerto, y es incompatible.
